EV Market Growth 2026

नाडा अटो शो २०२६ मा यामाहा एक्सएसआर-१५५ औपचारिक रूपमा सार्वजनिक भयो र ४२८ बुकिङ प्राप्त गर्‍यो। यामाहा स्टलले ‘बेस्ट स्टल अवार्ड’ पनि जित्यो।

काठमाडौंको भृकुटीमण्डपमा सम्पन्न नाडा अटो शो २०२६ मा २०० भन्दा बढी स्टल र नयाँ सवारीसाधन, विद्युतीय प्रविधि तथा वित्तीय सुविधाहरू प्रस्तुत गरिए। बीवाईडी, यामाहा, दिगो, मिलिलिन टायर र माछापुच्छ्रे बैंक उत्कृष्ट स्टल घोषित भए।

नाडा अटो शो २०२६ को अन्तिम दिन आइतबार विभिन्न ब्रान्ड, नयाँ मोडल र स्टलले आकर्षण बढाए। यस संस्करणमा दुईपांग्रे र चारपांग्रे गरी करिब दुई दर्जन नयाँ सवारी सार्वजनिक भएका थिए र ५३ ब्रान्ड तथा २०० भन्दा बढी स्टल सहभागी थिए।

नाडा अटो शो २०२६ मा ग्राहक आकर्षित गर्न अटो व्यवसायीहरूले ठूलो छुट र अफर घोषणा गरे। दीपल, आइकार, टाटा र एमजीसहितका ब्रान्डले एउटै गाडीमा साढे ६ लाख रुपैयाँसम्म छुट, निःशुल्क बीमा र एक्स्टेन्डेड वारेन्टी दिएका छन्।

दिपल ब्रान्डले नाडा अटो शोमा आफ्नो नयाँ प्रिमियम विद्युतीय सवारी ‘नेभो’ सार्वजनिक गर्‍यो, जसको अफर मूल्य ४९ लाख ९९ हजार रुपैयाँ तोकियो। १२० किलोवाट मोटर, ५२ किलोवाट आवर ब्याट्री र ४०५ किलोमिटर रेन्जसहित यो मोडल प्रदर्शनमा आएको छ।

नाडा अटो शो २०२६ मा विद्युतीय कार, एसयूभी, स्कुटर र मोटरसाइकलसहित दर्जनौं नयाँ सवारी नेपाली बजारमा सार्वजनिक भए। अवतार ०७, एम हिरो-१, इपाइ ००७, सिएरा ईभी र स्काइवेल बीई ११ जस्ता मोडलहरू मुख्य आकर्षण बने।

नाडा अटो शो २०२६ मा नेपालमै उत्पादन र एसेम्बल हुने सवारीसाधन तथा कम्पोनेन्टलाई मुख्य आकर्षण बनाइयो। सिप्रदी यात्रीको इभी स्कुटर पी–२ लाई स्वदेशी इलेक्ट्रिक ब्रान्डका रूपमा विशेष रूपमा प्रस्तुत गरियो।

एनएएमएमआईले नाडा अटो शो २०२६ मा नयाँ NAMMI Box इलेक्ट्रिक भेहिकल सार्वजनिक गर्ने घोषणा गर्‍यो र यसको विशेषता, स्पेसिफिकेशन तथा मूल्य शोमै खुलाइनेछ। कम्पनीका अनुसार नेपालमा यसअघि नै २,००० भन्दा बढी NAMMI सवारी सडकमा छन्।

काठमाडौंको भृकुटीमण्डपमा १८औँ नाडा अटो शो २०२६ सुरु भयो र उपराष्ट्रपति रामशहायप्रसाद यादवले उद्घाटन गरे। शोमा हुन्डाई, टाटा, बीवाईडी, दिपल, लिपमोटर र नेपालमै बनेको यात्री पी–२ सहितका मोडल प्रदर्शनमा राखिएका छन्।

नाडा अटो शो २०२६ भदौ ९ देखि १४ सम्म काठमाडौंको भृकुटीमण्डपमा हुने र २०० भन्दा बढी स्टल तथा १५० भन्दा बढी ब्रान्ड सहभागी हुने बताइयो। शोमा ईभी, स्मार्ट मोबिलिटी, एआई र ‘मेड इन नेपाल’ उत्पादनहरू मुख्य आकर्षण हुनेछन्।

नाइमा नेपाल मोबिलिटी एक्स्पो २०२६ मा प्रोटोनका इ.मास ५ र इ.मास ७ इलेक्ट्रिक एसयुभी ग्राहकको चासोको केन्द्र बने। जगदम्बा मोटर्सले मूल्य, विशेषता र बुकिङ विकल्प प्रस्तुत गर्दै यी मोडल नाडा अटो शो २०२६ मा पनि देखाइने जनाएको छ.

नाइमा नेपाल मोबिलिटी एक्स्पो २०२६ १ लाख ८० हजारभन्दा बढी अवलोकनकर्ता र ५३ नयाँ उत्पादन/मोडल सार्वजनिकसहित सम्पन्न भयो। आयोजकले कार्यक्रमले नेपालका अटो तथा मोबिलिटी बजारप्रति बढ्दो उपभोक्ता चासो देखाएको बताएको छ।

नाइमा नेपाल मोबिलिटी एक्स्पो २०२६ एक लाख ८० हजारभन्दा बढी अवलोकनकर्ता र ७५ सयभन्दा बढी सवारी बुकिङसहित समापन भयो। मेलामा ५५ ब्रान्डका ४४ नयाँ मोडल सार्वजनिक भए र करिब २० अर्ब रुपैयाँ बराबरको कारोबार हुने अनुमान गरिएको छ.

नाइमा नेपाल मोबिलिटी एक्स्पो २०२६ पाँच दिनमै १ लाख ५० हजारभन्दा बढी अवलोकनकर्तासहित समापनतर्फ गयो। आयोजकका अनुसार मेलामा ५३ नयाँ सवारी मोडल सार्वजनिक भए र ५५ भन्दा बढी ब्रान्ड प्रदर्शनमा थिए।

नाइमा नेपाल मोबिलिटी एक्स्पो–२०२६ समापन भएको र झण्डै दुई लाख दर्शकले अवलोकन गरेको आयोजकले जनाएको छ। आयोजकका अनुसार प्रदर्शनीले सवारीसाधनप्रति उपभोक्ताको चासो र बजारमा सकारात्मक मनोविज्ञान देखाएको छ।

नाइमा नेपाल मोबिलिटी एक्स्पो २०२६ मा प्रोटोनका इ.मास ५ र इ.मास ७ इलेक्ट्रिक एसयुभी ग्राहकको आकर्षण बनेका छन्। इ.मास ७ मा १६० किलोवाट मोटर, ४९.५२ किलोवाट–घण्टा ब्याट्री र करिब ३४५ किलोमिटर रेन्ज दाबी गरिएको छ।

नाइमा नेपाल मोबिलिटी एक्स्पो २०२६ को पाँच दिनमै अवलोकनकर्ता संख्या १ लाख ५० हजारभन्दा बढी पुगेको आयोजकले जनाएको छ। मेलामा ५५ भन्दा बढी ब्रान्डका सवारीसाधन र ५३ नयाँ मोडल सार्वजनिक भएका छन्।

नाइमा नेपाल मोबिलिटी एक्स्पो २०२६ मा ५५ ब्रान्डसहित सवारी प्रदर्शनसँगै स्मार्ट मोबिलिटी इकोसिस्टम निर्माणको एजेन्डा अघि सारियो। नाइमाले करिब १,६०० ट्राफिककर्मीलाई ईभी र हाइब्रिड प्रविधिबारे प्रशिक्षण दिएको र सडक संकेत तथा ट्राफिक नियमसम्बन्धी जनचेतना अभियान चलाउने बताएको छ।

टाटाको नयाँ पञ्च ईभी नाइमा नेपाल मोबिलिटी एक्स्पो २०२६ मा लन्च भएसँगै देशभरका आधिकारिक शोरुमहरूबाट एकसाथ सार्वजनिक गरियो। एक्स्पो अवधिभर बुकिङ गर्ने ग्राहकले ३२ लाख ९९ हजार रुपैयाँमा किन्न पाउने र ११ वर्ष वा २ लाख २० हजार किलोमिटरसम्मको विस्तारित वारेन्टी पाउनेछन्।

नाइमा मोबिलिटी एक्स्पोलाई लक्षित गर्दै जेडएक्स ८२० आरआर, टिभीएस एनटर्क १५०, अपाचे आरटीएक्स ३००, अल्ट्राभोइलेट एक्स ४७, मोर्बिडेली टी२५० एक्स, एथर रिज्टा जेड, ट्रायम्फ स्पीड टी ४ र बजाज चेतकका नयाँ मोडल सार्वजनिक भए। बाइकर्स नेपालले ल्याएको जेडएक्स ८२० आरआर एक्स्पोको सबैभन्दा महँगो मोडल बताइएको छ.

नाइमा मोबिलिटी एक्स्पो २०२६ मा हालै नेपालमा सार्वजनिक भएको Proton e.MAS 5 प्रमुख आकर्षण बनेको छ र स्टल L-6, Hall B मा हेर्न तथा बुक गर्न सकिन्छ। जगदम्बा मोटर्सका अनुसार मोडेलले नेपाल प्रवेशपछि राम्रो बजार प्रतिक्रिया पाएको छ।

एक्स्पोको दोस्रो दिन पनि भृकुटीमण्डपमा अवलोकनकर्ताको उल्लेख्य भीड कायम रह्यो, र पहिलो दिन मात्रै २९ हजारभन्दा बढीले अवलोकन गरेका थिए। आयोजकले करिब डेढ लाख दर्शक आउने अपेक्षा गरेको छ।

नाइमा नेपाल मोबिलिटी एक्स्पो २०२६ काठमाडौंको भृकुटीमण्डपमा औपचारिक रूपमा खुल्यो र साउन ३१ सम्म चल्नेछ। ४० भन्दा बढी नयाँ सवारीसाधन प्रदर्शनमा राखिएको र ईभी तथा हाइब्रिड मोडलहरू मुख्य आकर्षण बनेका छन्।

नाइमा नेपाल मोबिलिटी एक्स्पो २०२६ मा ५३ ब्रान्डका ४० भन्दा बढी नयाँ मोडल प्रदर्शनमा राखिएको र सवारीको मूल्य १८ लाखदेखि करिब ४ करोड रुपैयाँसम्म पुगेको खबर आयो। इभीसँगै हाइब्रिड र लक्जरी एसयूभीहरू पनि मुख्य आकर्षण बनेका छन्।

नेपाल मोबिलिटी एक्स्पो–२०२६ काठमाडौंको भृकुटीमण्डपमा औपचारिक रूपमा सुरु भयो। उद्घाटनमा यातायात र मोबिलिटी क्षेत्रमा सहकार्य, सडक सुरक्षा र ट्राफिक व्यवस्थापनमा ध्यान दिनुपर्नेमा जोड दिइयो।

बीवाईडीले नाइमा मोबिलिटी एक्स्पो २०२६ मा नयाँ एट्टो १, एट्टो २ एसेन्सियल र २०२६ एट्टो ३ सार्वजनिक गर्‍यो। नयाँ एट्टो २ एसेन्सियलमा ४५.१२ किलोवाट–घण्टाको ब्याट्री र डब्लूएलटीपीअनुसार ३१२ किलोमिटर रेन्ज दाबी गरिएको छ।

काठमाडौंको भृकुटीमण्डपमा नाइमा नेपाल मोबिलिटी एक्स्पो २०२६ मा विभिन्न ब्रान्डका नयाँ सवारीसाधन र उत्पादनहरू सार्वजनिक गरियो। ५३ ब्रान्ड सहभागी रहेको र ४० भन्दा बढी नयाँ सवारीसाधन तथा उत्पादन देखाइने कार्यक्रम चलिरहेको छ।

नेपाल राष्ट्र बैंकले हायर पर्चेज कम्पनीका लागि नयाँ नियम लागू गर्दै सवारी कर्जामा सेवाशुल्क १ प्रतिशतमा सीमित गरेको छ। नयाँ व्यवस्थाले ब्याजदर निर्धारण, धितोको ८० प्रतिशतसम्म मात्र कर्जा, २५ लाखभन्दा माथिको कर्जामा प्यान अनिवार्य र न्यूनतम चुक्ता पुँजी ३० करोड रुपैयाँ तोकेको छ।

नाइमा अध्यक्ष ऋतु सिंह वैद्यले स्वच्छ र दिगो यातायातका लागि विद्युतीय सवारी, हाइब्रिड र अन्य प्रविधिको वर्गीकरण, कर प्रणाली र परीक्षणमा स्पष्टता आवश्यक रहेको बताइन्। उनले ‘मोबिलिटी फर अल’ लाई मुख्य लक्ष्य बनाउनुपर्ने जोड दिइन्।

नेपाल यातायात व्यवसायी राष्ट्रिय महासंघका अध्यक्ष पुण्यप्रसाद सिटौलाले ईभी क्षेत्रमा लगानी सुरक्षित गर्न कम्तीमा ५ देखि १० वर्ष स्थिर नीति आवश्यक रहेको बताए। उनले पेट्रोल पम्पमा चार्जिङ स्टेसन अनिवार्य गर्न र नक्कली पार्टपुर्जा आयात रोक्न सरकारसँग माग गरे।

आईजीपी दानबहादुर कार्कीले काठमाडौंमा सुरु भएको नाइमा मोबिलिटी एक्स्पो २०२६ मा सवारीसाधनको गुणस्तर र मापदण्डमा विशेष ध्यान दिन व्यवसायीलाई सुझाव दिए। उनले सडक सुरक्षा र ट्राफिक व्यवस्थापनलाई उच्च प्राथमिकता दिनुपर्ने बताए।

नाइमा मोबिलिटी एक्स्पो २०२६ काठमाडौंमा ५१ स्टलसहित सुरु भयो र ५५ भन्दा बढी ब्रान्ड सहभागी हुने बताइयो। प्रदर्शनी साउन ३१ गतेसम्म चल्नेछ र ४० भन्दा बढी नयाँ सवारीसाधन तथा मोडल सार्वजनिक गरिनेछन्।

नाइमा मोबिलिटी एक्स्पो २०२६ आजदेखि काठमाडौंमा सुरु भयो र साउन ३१ गतेसम्म चल्नेछ। ५३ ब्रान्डको सहभागितामा ४० भन्दा बढी नयाँ सवारीसाधन र अटोसम्बन्धी उत्पादन सार्वजनिक गरिनेछन्।

निसानको नयाँ प्रिमियम एसयूभी टेकटन नाइमा मोबिलिटी एक्स्पो २०२६ मार्फत नेपालमा पहिलो पटक सार्वजनिक हुने घोषणा गरियो। गाडीमा ३६० डिग्री क्यामेरा, ६ एयरब्याग र लेन किप असिस्टजस्ता सुविधा हुने बताइएको छ।

नेपालमा विद्युतीय सवारी आयात र प्रयोग बढ्दो छ, तर चार्जिङ पूर्वाधार र सुरक्षा मापदण्डमा स्पष्ट नीतिगत मार्गदर्शनको अभाव छ। सरकारले ठूलो ईभी बसको प्रारम्भिक लागत घटाउन प्रोत्साहन योजना बनाएको छ।

नेपालमा दर्ता भएका सवारीहरूमा ८० प्रतिशतभन्दा बढी दुई पाङ्ग्रे सवारी रहेका छन् र विद्युतीय सवारी कार आयातमा ७० प्रतिशत हिस्सा रहेको छ। यसले जीवाश्म इन्धन आयातमा कमी ल्याएको छ। चार्जिङ पूर्वाधार र सुरक्षा मापदण्ड विकासको चरणमा छन्।

सरकारले राष्ट्रिय यातायात नीति २०८३ जारी गरी सार्वजनिक सवारीहरूमा विद्युतीय सवारीलाई प्राथमिकता दिने निर्णय गरेको छ। यस नीतिमा चार्जिङ पूर्वाधार, ब्याट्री स्वापिङ प्रणाली र सरकारी सवारी विद्युतीकरण समावेश छन्।

गत आर्थिक वर्षमा नेपालमा चार पाङ्ग्रे सवारी आयात ३० अर्ब र दुई पाङ्ग्रे सवारी आयात ३६ अर्ब रुपैयाँ पुगेको छ। विद्युतीय सवारी आयात २०.११ प्रतिशतले घटेको र चीनबाट सबैभन्दा बढी सवारी आयात भएको छ।

Jagdamba Motors expanded Proton's electric vehicle presence in Nepal by opening four new showrooms and service centers in Bhaktapur, Birgunj, Janakpur, and Nepalgunj, increasing the total locations beyond seven.

Jagdamba Motors launched the Proton e.MAS 5 electric SUV in Nepal, offering a compact urban SUV with advanced infotainment features, priced from Rs 29.99 lakh for the Prime variant to Rs 34.99 lakh for Premium.

नेपालका सातै प्रदेशले आर्थिक वर्ष २०८३/८४ मा विद्युतीय सवारी साधनमा लाग्ने वार्षिक कर फरक-फरक निर्धारण गरेका छन्, मधेस प्रदेशमा सबैभन्दा महँगो कर लागू गरिएको छ। कोशी प्रदेशले पुरानो कर दर कायम राखेको छ भने बागमतीले साना ईभीको कर बढाएको छ।

Chinese luxury automobile brand Hongqi officially entered Nepal through Advanced Automobiles Pvt. Ltd., debuting premium electric SUVs including the E-HS9 and E-HS7, with prices starting around Rs 6 million.

Bajaj Auto announced plans to launch two new electric scooter models, Chetak C2501 and Chetak C3503, in Nepal at the NAIMA Nepal Mobility Expo 2026, expanding its electric two-wheeler lineup.

Over 6,500 electric vehicles were imported into Nepal via Rasuwagadhi customs in fiscal year 2025/26, generating more than Rs 15 billion in customs revenue, accounting for over 60% of total revenue.

सरकारले ईन्धनबाट विद्युतीय सवारीमा रूपान्तरण गर्ने नीति बनाएको भए पनि नियमावली र मापदण्ड पाँच वर्षदेखि ड्राफ्टमै अड्किएको छ। ठूला अटो व्यवसायीहरूको रोकिने दबाबका कारण प्रक्रिया शुरू हुन सकेको छैन।

Jagdamba Motors opened bookings in Nepal for the Proton e.MAS 5 electric SUV, launching a campaign allowing customers to predict and lock the launch price for two variants priced between Rs 2.999 million and Rs 3.999 million.

विद्युतीय सवारीको उपयोग बढेसँगै नेपालमा विद्युतीय फोहोर व्यवस्थापनमा सरकारी नीति र कानुनी आधार अभाव देखियो, जसले स्वास्थ्य र वातावरणमा नकारात्मक असर गर्न सक्छ। निजी क्षेत्रले सीमित मात्रामा फोहोर संकलन गर्दैछ।

सरकारले विद्युतीय सवारी आयात अघि अनिवार्य रूपमा ब्याट्री व्यवस्थापन योजना पेश गर्नुपर्ने कडा नियम लागू गर्‍यो। पुराना ब्याट्रीहरू नेपालमै पुनः प्रयोग गर्न सकिने सम्भावना रहेको देखियो।

नेपालमा विद्युतीय सवारीसाधनको प्रयोग तीव्र हुँदै छ र नाइमा मोबिलिटी एक्स्पो २०२६ मा विविध सवारीसाधन र चार्जिङ समाधान प्रदर्शित गरिने तयारी छ। सरकारको नयाँ कर निर्धारण प्रणाली मूल्यका आधारमा पारदर्शी र व्यावहारिक रहेको बताइएको छ।

नेपाल राष्ट्र बैंकले ठूला विद्युतीय सार्वजनिक सवारी खरिदका लागि कर्जा मूल्य अनुपातमा विशेष सहजीकरण गर्ने नीतिगत व्यवस्था ल्यायो, जसले व्यवसायीलाई कर्जा प्राप्तिमा सहजता दिनेछ। यो आर्थिक वर्ष २०८३/८४ को मौद्रिक नीतिमा घोषणा गरिएको हो।