ड्राई पोर्ट जोड्ने गरी फास्ट्रट्याकको नयाँ डिजाइन, खोकना खण्डको विवाद टुंगाउने तयारी
Summary
काठमाडौं–तराई–मधेस द्रुतमार्गको खोकना खण्डको विवाद टुंग्याएर चोभारस्थित सुक्खा बन्दरगाह जोडिने गरी नयाँ डिजाइन बनाउने तयारी सरकारले अघि बढाएको छ। स्थानीयको माग सम्बोधन गर्दै रेखांकन परिवर्तन गर्ने र बाँकी निर्माण कार्यलाई तीव्र बनाउने योजना छ।
Key Points
- सरकारले काठमाडौं–तराई–मधेस द्रुतमार्गको खोकना खण्ड विवाद समाधान गरेर चोभारस्थित सुक्खा बन्दरगाह जोडिने नयाँ डिजाइन बनाउन छलफल अघि बढाएको छ।
- खोकना–डुकुछाप क्षेत्रमा जग्गा अधिग्रहण र रेखांकन विवादका कारण आयोजना लामो समयदेखि प्रभावित छ, तर भौतिक प्रगति करिब ५० प्रतिशत पुगेको छ।
- विवाद टुंगिएपछि रेखांकन बागमती नदी किनारतर्फ सार्ने र करिब डेढ किलोमिटर थप सडक बनाउने तयारी छ।
- आयोजनाका ७ सुरुङमध्ये २ वटा ब्रेक थ्रु भइसकेका छन् भने ८९ मध्ये ८५ पुलको ठेक्का व्यवस्थापन भइसकेको छ।