सडक सुरुङको सम्भावना
Summary
कृष्णभिरको पहिरो र त्रिशूली नदी कटानको जोखिम घटाउन सरकारले सुरुङमार्ग वा भायाडक्ट निर्माणको विकल्प अघि सारेको छ। नागढुंगा, सिद्धबाबा र टोखा-छहरेसहित देशभरका सुरुङ परियोजनालाई दीर्घकालीन यातायात समाधानका रूपमा अघि बढाउने चर्चा पनि तीव्र भएको छ।
Key Points
- कृष्णभिरको पहिरो र नदी कटानको दीर्घकालीन समाधानका लागि सरकारले सुरुङमार्ग वा भायाडक्ट निर्माणको विकल्प अघि सारेको छ।
- नागढुंगा सुरुङमार्गलाई सडक सुरुङको सफल उदाहरणका रूपमा प्रस्तुत गर्दै देशभरका अन्य जोखिमयुक्त खण्डमा पनि सुरुङ प्रयोगको पक्षमा तर्क गरिएको छ।
- सिद्धबाबा, काठमाडौँ–तराई/मधेश द्रुतमार्ग र प्रस्तावित टोखा-छहरे सुरुङलगायत परियोजनालाई सरकारले प्राथमिकतामा राखेको छ।
- विज्ञहरूका अनुसार प्रारम्भिक लागत महँगो भए पनि सुरुङमार्गले दीर्घकालमा सडक सुरक्षा, समय बचत र आर्थिक फाइदा दिन सक्छ।
