विद्युतीय सवारीसाधनको ब्याट्री व्यवस्थापनमा कुन देशले कसरी काम गर्दै छन्? नेपालमा के छ व्यवस्था?
Summary
विद्युतीय सवारीसाधनको प्रयोग बढेसँगै पुराना ब्याट्रीको व्यवस्थापन विश्वव्यापी चासो बनेको छ। नेपालमा ईभी आयात अघि ब्याट्री व्यवस्थापन योजना पेस गर्नुपर्ने र आयु सकिएपछि ब्याट्री अनिवार्य रूपमा देशबाहिर पठाउनुपर्ने व्यवस्था भए पनि छुट्टै कडा ऐन वा रिसाइक्लिङ प्लान्ट छैन।
Key Points
- चीन, अमेरिका, जापान र दक्षिण कोरियाले ईभी ब्याट्रीलाई संकलन, पुनःप्रयोग, ट्र्याकिङ र पुनर्चक्रणका फरक–फरक मोडेलमार्फत व्यवस्थापन गरिरहेका छन्।
- नेपालमा ईभी आयातअघि ब्याट्री व्यवस्थापनको योजना पेस गर्नुपर्ने र पुराना ब्याट्री उत्पादक वा आयातकर्ता कम्पनीमार्फत फिर्ता/रिसाइकल गर्नुपर्ने व्यवस्था छ।
- सरकारले गाडी वा ब्याट्रीको आयु सकिएपछि त्यसलाई अनिवार्य रूपमा नेपालबाहिर पठाउनुपर्ने नियम तोकेको छ।
- नेपालमा अझै ब्याट्री व्यवस्थापनका लागि छुट्टै कडा ऐन, देशभित्रको रिसाइक्लिङ प्लान्ट वा स्पष्ट नीति छैन।
