केरुङ–काठमाडौँ रेलमार्ग: सम्भाव्यता अध्ययन पूरा
Summary
केरुङ–काठमाडौँ रेलमार्गको सम्भाव्यता अध्ययन प्रतिवेदन पूरा भएको छ, र अब विस्तृत परियोजना प्रतिवेदन (डिपिआर) अघि बढाइने भएको छ। भोटेकोशी बाढीपछि आयोजना क्षेत्रमा थप भूगर्भीय र सुरक्षा अध्ययन आवश्यक देखिएको छ।
Key Points
- नेपाल रेलवे बोर्डले केरुङ–काठमाडौँ रेलमार्गको सम्भाव्यता अध्ययन प्रतिवेदन पूरा भएको जनाएको छ।
- अब विस्तृत परियोजना प्रतिवेदन (डिपिआर) तयार गर्ने चरणमा जाने र त्यसमा भोटेकोशी बाढीले सिर्जना गरेका जोखिम पनि समेटिनेछ।
- परियोजनाको प्रारम्भिक लागत करिब दुई खर्ब ५७ अर्ब रुपियाँ अनुमान गरिएको छ, र ९८ प्रतिशत खण्ड सुरुङ तथा उच्च पुलमा आधारित रहने देखिएको छ।
- सरोकारवालाले बदलिएको भूगोल र सुरक्षा चुनौतीका कारण थप भूगर्भीय अध्ययन आवश्यक रहेको बताएका छन्।
