कृष्णभीरको पहिरोस्थल स्थिरीकरण र जैविक इन्जिनियरिङको काम…
Summary
कृष्णभीरमा दुईतर्फी यातायात सञ्चालनमा आए पनि पहिरोस्थल स्थिरीकरण, मजबुतीकरण, जैविक इन्जिनियरिङ र पानी निकासका काम अझै बाँकी छन्। सम्भावित भारी वर्षालाई ध्यानमा राख्दै जोखिम कम गर्न काटिएको भित्तो, खुकुलो माटो र चिराहरूलाई प्लास्टिक तथा त्रिपालले छोपिएको छ।
Key Points
- असोज १ गतेदेखि कृष्णभीरमा दुईतर्फी यातायात सञ्चालनमा आए पनि सडक र पहिरोस्थलको आवश्यक काम पूरा भएको छैन।
- पहिरोस्थल स्थिरीकरण, मजबुतीकरण, जैविक इन्जिनियरिङ, नाली निर्माण र कालोपत्रेसम्मका काम गर्नुपर्ने जनाइएको छ।
- भारी वर्षाको सम्भावना देखिएकाले काटिएको भित्तो र खुकुलो माटो प्लास्टिक तथा त्रिपालले छोपिएको छ।
- सडक अवरुद्ध भए तत्काल सञ्चालनमा ल्याउन दुवैतर्फ मेसिन र उपकरण तयारी अवस्थामा राखिएको छ.
