चलायमान बन्दै कोरला नाका, केरुङ रोकिएका १७६ मालवस्तुका कन्टेनर ‘डाइभर्ट’
Summary
रसुवागढी र तातोपानी नाका बन्द भएपछि कोरला नाका नेपाल–चीन व्यापारको मुख्य मार्गका रूपमा चलायमान बनेको छ। केरुङ नाकामा रोकिएका १७६ कन्टेनर कोरला नाकातर्फ डाइभर्ट भइरहेका छन् र मुस्ताङ भन्सारको राजस्व तीव्र रूपमा बढेको छ।
Key Points
- रसुवागढी र तातोपानी नाका बन्द भएपछि कोरला नाका वैकल्पिक आयात–निर्यात मार्गका रूपमा सक्रिय बनेको छ।
- केरुङ नाकामा रोकिएका १७६ मालवस्तुका कन्टेनर कोरला नाकातर्फ डाइभर्ट भइरहेका छन्।
- मुस्ताङ भन्सार कार्यालयका अनुसार पछिल्ला दिनमा राजस्व, कन्टेनर जाँचपास र विद्युतीय सवारीसाधनको आवागमन उल्लेख्य रूपमा बढेको छ।
- चालू वर्षमा कोरला नाकाबाट राजस्व लक्ष्यभन्दा बढी उठ्ने देखिएको भन्सारले जनाएको छ।