ईभीको ब्याट्री दर्ता र ट्याक गर्ने सिस्टम आवश्यक छ : सुरेश श्रेष्ठ
Summary
नेपालमा विद्युतीय सवारीका ब्याट्री व्यवस्थापनका लागि दर्ता र ट्र्याकिङ प्रणाली आवश्यक भएको सवारी परीक्षण कार्यालयका प्रमुख सुरेश श्रेष्ठले बताएका छन्। उनले ब्याट्रीको युनिक पहिचान नम्बर, पुनः प्रयोग र रिसाइकलका लागि स्पष्ट नियम तथा ईपीआर फ्रेमवर्क समेटिएको आयात निर्देशिका बनाउनुपर्नेमा जोड दिएका छन्।
Key Points
- सवारी परीक्षण कार्यालयका प्रमुख सुरेश श्रेष्ठले ईभी ब्याट्री दर्ता र ट्र्याक गर्ने प्रणाली अनिवार्य बनाउनुपर्ने बताएका छन्।
- हाल नेपालमा ईभी दर्ता गर्दा चेसिस नम्बर र मोटर नम्बर मात्र दर्ता हुने भएकाले ब्याट्रीको युनिक पहिचान नम्बर पनि समेट्नुपर्ने उनको भनाइ छ।
- ब्याट्री ट्र्याकिङले आयात, प्रयोग, पुनः प्रयोग र रिसाइकल प्रक्रियालाई व्यवस्थित बनाउने तथा कागजी र करसम्बन्धी जटिलता घटाउने उनले बताए।
- नेपालमा ईभी आयातसम्बन्धी मापदण्ड र निर्देशिका अझै नबनेको र नयाँ नीतिमा ईभी ब्याट्रीको 'इण्ड अफ लाइफ' व्यवस्थापन समेटिनुपर्ने उल्लेख गरिएको छ।
